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Ford - Focus III Typ DYB Facelift (Turnier) - 2,0l EcoBoost 184kW ST (250 PS) Entraxe : 5/108

etabeta VENTI-R ZV argenté mat full pol schwarz-rot sur 19 POUCES

Malheureusement, cette jante ne convient pas à votre véhicule. Vous pouvez trouver des jantes adaptées ici dans la liste des articles.

etabeta VENTI-R ZV Silver matt full pol schwarz-rot

Mat, Poli

Conception tournée

Ne convient pas à l'hiver

Mat, Poli

Conception tournée

Ne convient pas à l'hiver

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Dimensions de la jante

Entraxe 5x108.00

Homologation et prescriptions

Welches Gutachten deine Wunschfelge hat? Ganz einfach!

Wähle eine Felge aus und schaue unter den verfügbaren Reifengrößen in die Tabelle. Achte auf den grünen Haken bei eintragungsfrei. Wenn dieser vorhanden ist, dann handelt es sich um eine eintragungsfreie ABE oder ECE-Anwendung. Bei einem grauen Kreuz liegt ein Teilegutachten oder Festigkeitsgutachten vor. Befinden sich dort Auflagen und Hinweise zum Durchlesen, handelt es sich entsprechend um ein Teilegutachten.

Lese vor dem Kauf sorgfältig die unten aufgeführten Hinweise und Auflagen durch! Das gilt auch bei einem vorhandenen grünen Haken. Somit vermeidest du aktiv eventuelle Rückfragen und Lieferverzögerungen.

Véhicule sélectionné

Fabricant

Ford

GROUPE DE CONSTRUCTION

Focus

Modèle

Focus III Typ DYB Facelift (Turnier)

MOTEUR

2,0l EcoBoost 184kW ST (250 PS)

Taille de jante sélectionnée

Essieu avant

8.50x19 ET 45

Essieu arrière

8.50x19 ET 45

Entraxe

5x108.00

Verfügbare Reifengrößen

	Essieu avant	Essieu arrière	Sans inscription	Schneeketten
	245/30R19	245/30R19 Avis d'experts: 1
	225/35R19	225/35R19 Avis d'experts: 2
	235/35R19	235/35R19 Avis d'experts: 2

	Essieu avant Essieu arrière	Sans inscription	Schneeketten
	245/30R19 245/30R19 Avis d'experts: 1
	225/35R19 225/35R19 Avis d'experts: 2
	235/35R19 235/35R19 Avis d'experts: 2

Alle Reifenauflagen

A01

Avant et arrière

Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der vorliegenden ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der Anlage VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen Änderungsabnahme

K1a

Avant et arrière

Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss. unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1.04 fache der Nennbreite des Reifens). in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.

K1b

Avant et arrière

Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifen-Kombination muss. unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1.04 fache der Nennbreite des Reifens). in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.

K2b

Avant et arrière

Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifen-Kombination muss. unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1.04 fache der Nennbreite des Reifens). in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.

K4b

Avant et arrière

An Achse 2 sind die äußeren Blechmuttern und Befestigungsstifte zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung über den Radhausausschnittkanten zu entfernen. Die Radhausinnenverkleidung ist anschließend dauerhaft neu zu befestigen.

K8d

Avant et arrière

An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten.

T89

Avant et arrière

Reifen (LI 89) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1160 kg (Fzg.-Schein. Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).

Alle Felgenauflagen

0A1

Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme. z. B. Reifendruckkontrollsysteme. müssen nach Anbau der Räder funktionsfähig bleiben.

A02

Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet. die nicht bereits in den Fahrzeugpapieren (u.a. Fahrzeugschein. Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist. so sind die Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief. Zulassungsbescheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht erforderlich. wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält.

A04

Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein. Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und / oder Reifenherstellers zu beachten

A05

Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen. mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage aufgeführten Umrüstmaßnahmen. dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Veränderungen ist gesondert zu beurteilen.

A08

Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet. soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als erforderlich gefahren werden. Bei Fahrzeugen mit permanentem Allradantrieb ist bei Verwendung des Ersatzreifens darauf zu achten. dass nur Reifen mit gleich großem Abrollumfang zulässig sind. Es müssen dann die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden.

A09

Die Bezieher der Nachrüsträder sind darauf hinzuweisen. dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene Reifenfülldruck zu beachten ist.

A12

Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.

A14

Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb der Felgenschulter oder des Tiefbettes angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im Felgenbett ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten.

A18

Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet. sind ausschließlich Metallschraubventile mit Befestigung von außen. die den Normen DIN. E.T.R.T.O oder Tire and Rim entsprechen. zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet. so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für den vorgeschriebenen Luftdruck und die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die Ventile dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen.

A58

Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb.

Car

Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Kombili- mousine (Avant. Break. Caravan. Kombi. Station-Wagon. Tourer. Turnier. Touring. ...).

Flh

Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Schräghecklimousine (Fließheck. 3-türig und 5-türig).

S01

Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S01 verwendet werden.

Alle Reifenauflagen

11A

Avant et arrière

Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeuges ist durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation oder einen Angestellten nach Abschnitt 4 der Anlage VIIIb zur StVZO unter Angabe von FAHRZEUGHERSTELLER. FAHRZEUGTYP und FAHRZEUGIDENTIFIZIERUNGSNUMMER auf einem Nachweis entsprechend dem im Beispielkatalog zum §19 StVZO veröffentlichten Muster bescheinigen zu lassen.

26P

Avant et arrière

Durch Anlegen der vorderen Radhausausschnittkanten und Kunststoffinnenkotflügel ist die Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination unter Berücksichtigung der maximal zulässigen Betriebsbreite nach ETRTO bzw. WdK (1.04 fache Nennbreite des Reifens) herzustellen. Die genauen Maße / Bereiche sind dem beigefügten Anhang / Hinweisblatt "Nacharbeitsprofile Fahrzeug" am Ende dieser Anlage zu entnehmen.

27H

Avant et arrière

Durch Aufweiten bzw. Ausstellen der hinteren Radhäuser ist die Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination unter Berücksichtigung der maximal zulässigen Betriebsbreite nach ETRTO bzw. WdK (1.04 fache Nennbreite des Reifens) herzustellen. Die genauen Maße / Bereiche sind dem beigefügten Anhang / Hinweisblatt "Nacharbeitsprofile Fahrzeug" am Ende dieser Anlage zu entnehmen.

Alle Felgenauflagen

10B

Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche der zu verwendenden Reifen sind. mit Ausnahme der Reifen mit M+S-Profil. den Fahrzeugpapieren zu entnehmen. Die für M+S Reifen zulässige Höchstgeschwindigkeit ist im Blickfeld des Fahrzeugführer sinnfällig anzugeben und im Betrieb nicht zu überschreiten. Die zulässige Achslast des Fahrzeuges darf nicht größer sein als das Zweifache der auf Seite 1 dieser Anlage angegebenen Radlast unter Berücksichtigung des angegebenen Abrollumfanges. Der beim Reifen angeführte Lastindex beschreibt die mindesterforderliche Tragfähigkeit. es sind Reifen mit höherem Lastindex zulässig. die max. Achslast ist mit diesem Lastindex zu vergleichen wodurch eventuell vorhandene Achslastauflagen entfallen können.

11B

Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet. die nicht bereits in der Fahrzeuggenehmigung für diesen Fahrzeug-Typ/ -Variante/ -Version bzw. Fahrzeugausführung genannt ist. so sind die Angaben über die Reifengrößen in den Fahrzeugpapieren bei der nächsten Befassung mit den Fahrzeugpapieren durch die Zulassungsstelle unter Vorlage der Allgemeinen Betriebserlaubnis bzw. der Abnahmebestätigung nach §19 Abs. 3 der StVZO berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht erforderlich. wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält.

11G

Die Brems-. Lenkungsaggregate und das Fahrwerk mit Ausnahme von Sonder-Fahrwerksfedern müssen. sofern diese durch keine weiteren Auflagen berührt werden. dem Serienstand entsprechen. Für die Sonder-Fahrwerksfedern muß eine Allgemeine Betriebserlaubnis oder ein Teilegutachten vorliegen; gegen die Verwendung der Rad/Reifenkombination dürfen keine technischen Bedenken bestehen. Wird gleichzeitig mit dem Anbau der Sonderräder eine Fahrwerksänderung vorgenommen. so ist diese und ihre Auswirkung auf den Anbau der Sonderräder gesondert zu beurteilen.

11H

Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet. soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als erforderlich gefahren werden. Hierbei müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb ist bei Verwendung des Ersatzrades darauf zu achten. daß nur Reifen mit gleich großem Abrollumfang zulässig sind.

12A

Die Verwendung von Schneeketten ist nicht möglich. es sei denn. dass für den hier aufgeführten Fahrzeugtyp eine weitere Umrüstmöglichkeit im Gutachten aufgeführt ist. Für diese Umrüstung mit der Einschränkung in Spalte Auflagen "Auflagen zu Reifen" sind die dort aufgeführten Auflagen und Hinweise zu beachten.

51A

Der vom Fahrzeughersteller (siehe Betriebsanleitung oder Reifenfülldruckhinweis am Fahrzeug) bzw. Reifenhersteller vorgeschriebene Reifenfülldruck ist zu beachten. Die Verwendung von Reifen mit Notlaufeigenschaften ist laut Hersteller nur mit Reifenfülldrucküberwachungssystem zulässig.

71E

Zum Auswuchten der Sonderräder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte angebracht werden.

723

Es ist nur die Verwendung von Metallschraubventilen mit Überwurfmutter von außen. die weitgehend den Normen (DIN. E.T.R.T.O. bzw. Tire and Rim) entsprechen und die für einen Ventilloch-Nenndurchmesser von 11.3 mm geeignet sind. zulässig. Das Ventil darf nicht über den Felgenrand hinausragen. Es sind die Montagehinweise des Ventilherstellers zu beachten.

729

Bei Fahrzeugen mit serienmäßigen Reifenfülldruckkontrollsystem mit Druckmesssensor am Rad kann das serienmäßige System verwendet werden. wenn beim Einbau in Sonderräder die Hinweise des Fahrzeugherstellers bzw. des Systemherstellers und bei nachgerüsteten Reifenfülldrucksensoren die Einbauanleitung des Teileherstellers beachtet werden.

73C

Es ist nur die Verwendung von schlauchlosen Reifen zulässig.

74A

Es dürfen nur die vom Radhersteller mitzuliefernden Radbefestigungsteile verwendet werden. dabei ist die Gewindegröße der serienmäßigen Befestigungsteile zu beachten. Bei Verwendung von Radschrauben. ist die. in der Anlage zum Gutachten. dem Fahrzeug zugeordnete Schaftlänge zu beachten.

74H

Vor Montage der Räder sind eventuell vorhandene Zentrierstifte. Befestigungsschrauben oder Sicherungsringe an den Anschlussflanschen des Fahrzeugs zu entfernen.

74P

Radausführungen mit Zentrierring im Mittenloch sind nur zulässig. wenn die im Gutachten beschriebenen Zentrierringe verwendet werden.

Focus ST

Kombi

S04

Befestigung

Alle Reifenauflagen

11A

Avant et arrière

245

Avant et arrière

Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung. Radabdeckungsverbreiterung. usw.) kann es möglich sein. dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss. unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1.04 fache der Nennbreite des Reifens). im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

248

Avant et arrière

Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung. Radabdeckungsverbreiterung. usw.) kann es möglich sein. dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss. unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1.04 fache der Nennbreite des Reifens). im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

26N

Avant et arrière

Durch Aufweiten bzw. Ausstellen der vorderen Radhäuser ist die Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination unter Berücksichtigung der maximal zulässigen Betriebsbreite nach ETRTO bzw. WdK (1.04 fache Nennbreite des Reifens) herzustellen. Die genauen Maße / Bereiche sind dem beigefügten Anhang / Hinweisblatt "Nacharbeitsprofile Fahrzeug" am Ende dieser Anlage zu entnehmen.

26P

Avant et arrière

27H

Avant et arrière

Alle Felgenauflagen

10B

11B

11G

11H

12A

51A

71E

Zum Auswuchten der Sonderräder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte angebracht werden.

723

729

73C

Es ist nur die Verwendung von schlauchlosen Reifen zulässig.

74A

74H

Vor Montage der Räder sind eventuell vorhandene Zentrierstifte. Befestigungsschrauben oder Sicherungsringe an den Anschlussflanschen des Fahrzeugs zu entfernen.

74P

Radausführungen mit Zentrierring im Mittenloch sind nur zulässig. wenn die im Gutachten beschriebenen Zentrierringe verwendet werden.

Focus ST

Kombi

S04

Befestigung

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La largeur du pneu indique la largeur du pneu en millimètres.

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La hauteur du pneu, également appelée rapport d'aspect, décrit le rapport hauteur/largeur du pneu en pourcentage.

POUCES

Le diamètre de la jante est indiqué en pouces et correspond au diamètre intérieur du pneu.

Indice de charge Fermer

l'indice de charge, également appelé indice de capacité de charge, décrit la capacité de charge du pneu. L'indice représente un chiffre caractéristique qui est attribué à chaque fois à une charge de roue en kilogrammes.

Indice de vitesse Fermer

l'indice de vitesse est la vitesse maximale pour laquelle les pneus sont conçus. Cet indice est représenté par une abréviation à la fin de l'identification du pneu.

M+S

« M+S » signifie « boue et neige » (Matsch und Schnee) et constitue un marquage des pneus hiver. Les pneus portant ce marquage conviennent soit aux conditions routières hivernales, soit à une utilisation tout-terrain. Cela ne signifie toutefois pas que le pneu possède des propriétés hivernales spécifiques, comme les pneus certifiés portant le symbole du flocon de neige.

Alpine

Das Alpine-Symbol wird auch als 3PMSF-Symbol bezeichnet und steht für "Three-Peak Mountain Snowflake". Es zeigt einen Berg und eine Schneeflocke. Ab dem 1. Januar 2018 müssen neue Reifen dieses Symbol tragen, um als wintertauglich zu gelten. Egal, ob es sich um Ganzjahres- oder Winterreifen handelt, mit dieser Kennzeichnung ist im Winter der volle Versicherungsschutz gewährleistet.

Runflat

Les pneus runflat sont des pneus spécialement conçus pour rester utilisables sur une courte distance, même en cas de crevaison, sans que le pneu n'éclate immédiatement. Ils ont des flancs renforcés qui peuvent résister au poids du véhicule même sans air.

Pneus avec marquage OE Fermer

Le marquage OE d'un pneu signifie « Original Equipment » (première monte) et indique que ce pneu a été produit par un fabricant spécialement pour l'équipement d'origine d'un modèle de véhicule précis. Le marquage OE se compose d'une combinaison de lettres et de chiffres qui renseignent sur la taille, le profil et la capacité de charge du pneu. Les pneus OE peuvent toutefois être utilisés sans restriction sur d'autres véhicules.

Taille du pneu

225/35 R19 - 225/35 R19 observer les conditions

235/35 R19 - 235/35 R19 observer les conditions

245/30 R19 - 245/30 R19 observer les conditions

Capacité de charge Fermer

–

Vitesse

–

Fabricant

Tout

CATÉGORIE

Tout

Premium

Prix conseillé

Budget

Tri

Triage standard

Fabricant ascendant

Fabricant descendant

Montée de l'adhérence humide

Adhérence sur sol mouillé en descente

Résistance au roulement en hausse

Résistance au roulement en descente

Bruit de roulement ascendant

Bruit de roulement en descente

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Nous avons stocké

De nombreux articles sont conservés en stock dans notre entrepôt. De cette façon, nous réduisons les délais de livraison pour vous. En plus des jantes en alliage, nous stockons également ici des suspensions et des systèmes d'échappement sport. Si nécessaire, le matériel de montage (par exemple, bagues de centrage, boulons/écrous de roue) est inclus dans le prix et l'étendue de la livraison. Cela signifie qu'aucun boulon de roue supplémentaire n'est fourni si les boulons d'origine peuvent être utilisés.

Le pneu correspondant

Dans le magasin de jantes, nous vous proposons non seulement des jantes en alliage, mais aussi des pneus. Vous pouvez acheter des roues complètes pour l'été, l'hiver ou toute l'année. Vous avez le choix entre près de 20 marques de pneus renommées.

Nous mettons votre Véhicule en équilibre

Toutes les roues complètes commandées sont montées par du personnel qualifié dans notre atelier spécialisé interne. Ce service est gratuit pour nos clients. Avant d'être expédiées au client, les roues complètes sont également équilibrées par nos soins à l'aide d'une technologie de pointe. Ils sont donc prêts à être utilisés dès leur livraison.

Marque

etabeta

Désignation

etabeta VENTI-R ZV

Style

VENTI-R ZV

Couleur

argent noir rouge

Finition

Mat Poli

Référence du produit

359843274

Taille avant

8.50x 19" ET45

Taille arrière

8.50x 19" ET45

Entraxe

5/108.00

EAN / GTIN

4251713223286

Hersteller-Nr.

ZNR9854551084F7842

Prix

4.218,68 € Pour 4 jantes

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19"

DEZENT KB argent

693,64 € Pour 4 jantes 1.046,48 € avec 4 pneus

18"

Brock B37 dark-sparkle laqué

1.322,88 € Pour 4 jantes 1.684,64 € avec 4 pneus

ALUTEC Singa diamant-schwarz frontpoliert

17"

ALUTEC Singa diamant-noir poli à l’avant

952,52 € Pour 4 jantes 1.305,36 € avec 4 pneus

18"

Cheetah Wheels CV.07 argent lackiert

962,92 € Pour 4 jantes 1.315,76 € avec 4 pneus

17"

RC Design RC36 noir avant polie

952,52 € Pour 4 jantes 1.305,36 € avec 4 pneus

19"

OXIGIN 29 Oxsoul en noir

1.200,28 € Pour 4 jantes 1.584,32 € avec 4 pneus

19"

AEZ HAVANNA métal à canon

1.877,52 € Pour 4 jantes 2.261,56 € avec 4 pneus

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